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Bandi e Circolari

Decreto “investimenti in autoveicoli ad elevata sostenibilità”, pubblicato in Gazzetta Ufficiale.

Circ. 25/2022

| Pubblicato in Circolari 2022
Decreto investimenti in autoveicoli ad elevata sostenibilita pubblicato in gazzetta

Si comunica che sulla Gazzetta Ufficiale n. 17 del 22 gennaio 2022 è stato pubblicato il Decreto Ministeriale 18 novembre 2021, recante modalità di “Erogazione di incentivi per l’autotrasporto per il rinnovo del parco veicolare con alimentazione alternativa per l’acquisizione di veicoli commerciali ad elevata sostenibilità nel quadro di un processo di rinnovo ed adeguamento tecnologico del parco veicolare delle imprese di autotrasporto”.

Il decreto è già stato illustrato con circolare FIAP n. 365 del 10 dicembre 2021 (alla cui attenta lettura si fa riferimento). Si fa invece notare che con l’entrata in vigore del decreto – coincidente con la data della sua pubblicazione in gazzetta – diventano ora finanziabili gli investimenti in autoveicoli ad elevata sostenibilità in esso indicati.

Dal 23 gennaio 2022, pertanto, possono quindi essere incentivate le:

1. acquisizioni, anche mediante locazione finanziaria, di automezzi commerciali nuovi di fabbrica a trazione alternativa a metano CNG, ibrida (diesel/elettrico) ed elettrica (full eletric) di massa pari o superiore a 3,5 ton e fino a 7 ton, e di veicoli a trazione elettrica superiori a 7 ton. Il contributo è pari a:

  • 4.000 € per ogni veicolo CNG e a motorizzazione ibrida;
  • 14.000 € per ogni veicolo elettrico di massa complessiva pari o superiore a 3,5 ton e fino a 7 ton;
  • 24.000 € per ogni veicolo elettrico superiore a 7 ton, vista la notevole differenza di costo con i veicoli alimentati a diesel.

 

2. Acquisizioni, anche mediante locazione finanziaria, di automezzi commerciali nuovi di fabbrica a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico), a metano CNG e LNG di massa complessiva superiore a 7 ton. Il contributo risulta fissato in:

  • 9.000 € per ogni veicolo a trazione alternativa ibrida (diesel/elettrico) e a metano CNG di massa tra le 7 e le 16 ton;
  • 24.000 € per ogni veicolo a trazione alternativa a gas naturale liquefatto LNG e CNG e a motorizzazione ibrida (diesel/elettrico) di massa superiore a 16 ton.

 

L’entrata in vigore del Decreto non consente tuttavia alle imprese di presentare domanda di contributo, né di iniziare alcuna fase istruttoria, in quanto tutte queste modalità verranno definite con un apposito decreto direttoriale da emanarsi entro 30 giorni (cioè verosimilmente entro il 22 febbraio 2022).

Da ultimo si fa notare che gli autoveicoli sovvenzionati da questo decreto (con uno stanziamento di 50 milioni di euro) sono identici a quelli finanziati (con pari importi), dal DM 18 novembre 2021 per il rinnovo del parco, pubblicato in gazzetta il 15 dicembre 2021 e quindi sovvenzionabili dallo scorso 16 dicembre 2021, ma con un importo complessivo di 5 milioni di euro (confronta circolare FIAP n. 374 del 16 dicembre 2021).

Per ulteriori dettagli si consiglia la lettura del testo del Decreto pubblicato in Gazzetta Ufficiale, disponibile in allegato.

 

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