Con circolare del 9 Settembre u.s, la Divisione 3 della D.G. Motorizzazione del MIT ha evidenziato una problematica che potrebbe interessare gli spessori di alcune cisterne adibite al trasporto su strada di merci pericolose (ad esclusione dei gas – classe 2 dell’A.D.R.), progettate nell’imminenza dell’entrata in vigore dell’A.D.R 2013 (1.1.2013) il quale, al punto 6.8.2.1.19, aveva previsto l’utilizzo di acciai austeno – ferritici (cosidetti acciai duplex), fissando i relativi spessori minimi secondo la seguente tabella.
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