Ribadite le molte criticità che "colpiscono" un settore che, pur tra mille difficoltà, durante la pandemia, così come in situazioni di normalità, ha sempre garantito l'approvvigionamento a tutta la popolazione e la continuità nei servizi.
Gli obiettivi della transizione ecologica, dello spostamento di quote di traffico significative dal tutto strada all'intermodale con la nave ed il ferro per le lunghe distanze, del raggiungimento dei target per la decarbonizzazione, dell'abbattimento delle emissioni inquinanti, della rimodulazione dei SAD - Sussidi Ambientalmente Dannosi, ai quali la categoria dell'autotrasporto ha già ampiamente contribuito ed intende continuare a contribuire, o si costruiscono dal basso, con scelte partecipate o si rischia che rimangano lettera morta, per di più caricando il settore in una congiuntura già di per se difficilissima.
Occorre continuare a perseguire una politica di transizione "graduale" ma completa, attraverso un dialogo aperto e chiaro.
