La Legge di Bilancio 2019 (Legge 145 del 30.12.2018, sulla quale vedi la nota 001 del 2 Gennaio u.s), ha previsto una serie di incentivi e di penalizzazioni legate all’acquisto di autovetture di categoria M1, rappresentate:
- dalla cd ecotassa, ovvero da un’imposizione prevista per gli acquisti (anche in locazione finanziaria) e le immatricolazioni effettuate in Italia, dal 1° marzo 2019 al 31 dicembre 2021, di autovetture nuove che emettano più di 160 grammi di CO2 per chilometro, parametrata al livello delle emissioni e variabile da un minimo di euro 1.100 (auto con emissioni tra 161 e 175 grammi CO2/Km) fino ad euro 2.500 per le auto con emissioni superiori a 250 grammi di CO2/Km :
- da un contributo (corrisposto dal venditore sotto forma di sconto sul prezzo finale) per chi immatricola, sempre dal 1 Marzo 2019 al 31.12.2012 (anche in locazione finanziaria), un’autovettura nuova di prezzo ufficiale inferiore a 50.000 € (Iva esclusa). L’importo dell’agevolazione ammonta ad euro 6.000 (per emissioni pari o inferiori a 20 grammi) e ad euro 2.500 (per emissioni di CO2 comprese tra 21 e 70 grammi al chilometro), purché contestualmente venga rottamato un veicolo della stessa categoria, di classe ambientale Euro 1, 2, 3 o 4. In assenza della rottamazione, l’importo scende, rispettivamente, a 4.000 € e a 1.500 €.
La Risoluzione dell’Agenzia delle Entrate n.32 del 28 febbraio u.s, ha fornito alcuni chiarimenti su entrambe queste misure.
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