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Tavolo delle regole: la priorità è il riequilibrio del rapporto Vettore-Committente

Le imprese sono arrivate ad un punto estremo, la rapidità di intervento del Governo è fondamentale.

| Pubblicato in News
il Tavolo delle Regole

In previsione della riunione odierna della Presidenza di UNATRAS, che avrà quale tema centrale l’individuazione dei temi da portare all’attenzione della Vice Ministra Sen. Bellanova e del Governo nel corso dei lavori dell’annunciato Tavolo delle Regole, il Consiglio Nazionale FIAP, tenuto conto della estrema criticità della situazione, che richiede azioni concrete e, soprattutto, rapide, ha individuato alcune aree nel rapporto Committente - Vettore che necessitano di un intervento, con regole certe e chiare. 

Agire rapidamente su questi aspetti comporterebbe un sostanziale riequilibrio del rapporto contrattuale, da sempre sbilanciato a favore della Committenza. Regole che, tuttavia, non possono prescindere dalla giusta attenzione e dalla osservazione dei costi di riferimento, quali elementi decisivi per la sicurezza ad ogni livello.

Nell’incontro odierno la FIAP porrà l’attenzione sulle  seguenti necessità immediate:

  • Potenziamento della corresponsabilità della committenza con l’individuazione di sanzioni coerenti;
  • Obbligatorietà dell’inserimento della “clausola energetica” nei contratti di trasporto (fuel surcharge su gasolio, gas ed altri combustibili);
  • Potenziamento del controllo sul rispetto della regola della subvezione, con l’introduzione di sanzioni adeguate;
  • Incremento del valore economico riconosciuto nel caso di mancato rispetto dei tempi di carico/scarico;
  • La gestione del pallet, con riferimento alle norme vigenti in materia, deve essere oggetto di una definizione e/o contrattazione specifica e chiara;
  • Individuazione e/o istituzione di una Autorità, Ente Terzo, capace di intervenire nel rapporto tra Vettore e Committente per il rispetto delle regole;

 

“La situazione è estremamente critica - dichiara Gian Paolo Faggioli, Presidente FIAP - e la necessità di un intervento su regole che bilancino il rapporto tra impresa di autotrasporto e committenza è sentito e necessario. Il Consiglio Nazionale della Federazione ritiene che una azione veloce sugli aspetti individuati possa migliorare lo scenario nel quale operano le imprese, che sono giunte ad un punto estremo, di sistematica perdita economica ed al blocco delle attività. Nella consapevolezza delle sempre maggiori difficoltà e della insostenibilità della situazione complessiva, la rapidità di intervento del Governo è fondamentale, proprio per restituire flessibilità e chiarezza nei rapporti. Ma, come abbiamo già affermato, è solo l’inizio, e favoriremo il confronto e cercheremo consenso anche in altri ambiti associativi. Non mancheremo nel rimarcare anche la necessità di nuovi percorsi ed interventi di natura economica a sostegno delle imprese.”

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