Il Department for Transport del Regno Unito ha introdotto un'estensione temporanea delle norme sul cabotaggio che, a seguito di modifiche legislative, è entrata in vigore il 28 ottobre 2021. Le motivazioni che hanno condotto a tale decisione, contrastata dalle Organizzazioni del settore che l'hanno definita una vera e propria azione di sabotaggio, sarebbero, principalmente, connesse all'emergenza autisti che starebbe provocando nel paese d'oltre manica la riduzione della capacità di movimentazione delle merci delle imprese nazionali. Una situazione evidenziata dall'industria, che costituisce un precedente da monitorare con molta attenzione.
I diritti temporanei aggiuntivi di cabotaggio consentiti avranno una validità di sei mesi fino al 30 aprile 2022 e consentiranno il cabotaggio:
- all'interno della Gran Bretagna (l'esenzione non si applica nell'Irlanda del Nord);
- per un periodo di 14 giorni, compreso il primo giorno in cui è stato effettuato un ingresso a pieno carico nel Regno Unito, senza limitazioni durante tale periodo al numero di viaggi di cabotaggio consentiti;
I servizi in cabotaggio possono essere intrapresi da operatori di qualsiasi paese, indipendentemente dal fatto che si trovino nell'UE o che siano coperti da un accordo ECMT o bilaterale di autorizzazione.
Ulteriori informazioni sono disponibili nel documento politico pubblicato sul sito GOV.UK allegato
Fonte: UK DFT/IRU
