I recenti sviluppi della pandemia COVID-19 hanno portato all'introduzione di una serie di nuove restrizioni di viaggio, valide anche per i trasportatori professionali ed i loro autisti.
Il Regno Unito ha annunciato che tutti i trasporti di merci accompagnate in uscita sono stati sospesi.
La Francia ha deciso che tutti i trasporti di merci accompagnate in entrata e in uscita da e verso il Regno Unito saranno sospesi quanto meno fino al 22 dicembre 2020.
Queste misure hanno avuto un immediato impatto sulla libera circolazione delle merci ed hanno aggravato la già difficile situazione in cui gli autisti devono attendere per proseguire i loro servizi tra la Francia, il Regno Unito, a causa della BREXIT. E per i rientri degli Autisti e i loro mezzi, lo scenario, si teme, non sarà differente.
“Ci siamo già attivati per comprendere al meglio la situazione – dice Alessandro Peron, Segretario Generale FIAP. Dialogo immediato con altre Associazioni nazionali in primis e contatto costante con associazioni estere, prima fra tutte l’IRU che ha già attivato una sua unità di crisi interna che sta monitorando la situazione, in contatto con le organizzazioni del trasporto e della logistica di Francia e Regno Unito. Chiudere completamente le frontiere ai movimenti delle merci non ha precedenti nell’attuale gestione della pandemia. È sempre stata garantita la continuità delle catene logistiche attraverso le cosiddette Green Lanes (corsie verdi). La Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti On. De Micheli e tutto il Governo hanno ora l’onere di osservare con la giusta attenzione la situazione, attivando gli strumenti più opportuni. Da parte nostra confermiamo alle Imprese del settore e della Committenza che ci hanno contattato, che sarà cura informare tempestivamente di ogni aggiornamento utile.”
*** - ***
Comunicato stampa IRU Ginevra - Keep trucks moving across France-UK border
Comunicato stampa FNTR France - Fermeture frontières entre le Royaume-Uni et la France
